Tema »Infrastruktur
EU-frågor är ofta långdragna och komplicerade. Under Tema samlar vi bakgrundsinformation och de senaste artiklarna från Europaportalen och andra webbplatser.
Senaste artiklarna om Infrastruktur
BRYSSEL » Inför onsdagens toppmöte. EU-institutionerna väntas komma överens om projektobligationer som ska ge tiotals miljarder för nya vägar, IT-satsningar och energisatsningar.
STOCKHOLM » Upp till 50 miljarder euro. Nya så kallade projektobligationer ska få igång nödvändiga investeringar runt om i EU, menar förespråkare.

MittEuropa
Lars Hagberg » Hjälpsamt i Waterloo. Belgarna, eller för den delen européerna i Bryssel, åker bil vart de än ska - överallt hela tiden.

Debatt
Annika Lundius » Miljardkostnader för svensk basindustri. De föreslagna svavelreglerna för norra Europas sjöfart är allt för långtgående och riskerar för många arbetstillfällen i Sverige.

MittEuropa
Margareta Strandman Dahlberg » Från Sydspanien till Skandinavien. Tänk att kliva på ett tåg i Barcelona och befinna sig i Stockholm ett dygn senare.
Om Sverige också skjuter till. EU-kommissionen kan komma att finansiera upp till en tredjedel av svenska järnvägssatsningar.
Norrbottniabanan, samt sträckan Stockholm – Göteborg – Malmö lovas betydande EU-stöd i det nya transportprogrammet som presenteras av EU-kommissionen i morgon, onsdag. >>>
Blekinge och ryska Kaliningrad kan komma att öppna en färjelinje med möjlighet att frakta gods vidare till Kina. >>>
Det är brådskande med en kraftigt förbättrad trafiksäkerhet menar Europaparlamentet som vill att EU antar ett mål om halverat antal döda i trafiken till 2020. >>>
Hur ska privata investeringar släppas fram på transport- och infrastrukturområdet i EU? Den frågan diskuteras på ett informellt ministerrådsmöte för transportministrar på tisdagen. >>>
Snart skjuts de första av 30 satelliter upp i rymden. Det barn som i varje land gör den bästa teckningen på temat rymden kommer att få en satellit uppkallad efter sig. >>>
Det är inte bara svenskar som är missnöjda med försenade tåg. Tågresenärer i tio EU-länder, framför allt i Tyskland och Frankrike, pekar ut bristande punktlighet som ett av de tre största problemen med tågtrafiken. >>>
Lavaldomen spökar. Den inre marknaden ska bli mycket bättre, både ekonomiskt och socialt, lovar EU-kommissionen i dag men flera av de konkreta förslagen dröjer. En ny strid om arbetsrätten är att vänta.
Om två år blir det lättare att få ersättning om bussresan blir sen eller inställd, efter ett beslut i EU-parlamentet på tisdagen. >>>
Även om EU:s utsläpp sammantaget har minskat tydligt sedan 1990 har koldioxidutsläppen från transporter ökat med 24 procent. Det visar en rapport från EU:s miljöbyrå. >>>
De rederier som slarvar med säkerhetsarbetet kan vänta sig hårdare tag i framtiden. Rederier och länder med otillfredsställande säkerhetsstatistik ska bli föremål för samordnade inspektioner i EU-hamnar. För att allmänheten och företag ska kunna välja bort farliga fartyg ska företagen svartlistas i säkerhetsregister på Internet.
Trots att regeringen vill att fler ska cykla, satsar den minst i Skandinavien på cykelfrämjande åtgärder. Stora bilvägar och järnväg prioriteras i regeringens infrastrukturplan för åren 2010 till 2021. Det rapporterar Ekot.
Ny rapport. Lokalpolitiker gör bäst i att följa den gemensamma europeiska politiken noggrant, helst på plats. För de allra flesta politiska frågorna påverkas av besluten i Bryssel.

MittEuropa
Bo-Lennart Nelldal » Spanien storsatsar. Sverige och EU måste göra mycket mer för att bygga ut en fungerande europeiskt höghastighetsnät för tåg.

MittEuropa
Lena Ek (C) » Snabbt och klimatvänligt. En storsatsning på stambanor för höghastighetståg genom Europa är nödvändigt.