Tysklands ekonomiministerium planerar att sänka sin prognos för landets ekonomiska tillväxt 2024. Enligt tidningen Süddeutsche Zeitung väntas Europas största ekonomi krympa med 0,2 procent i år. Detta är en nedgradering från den tidigare prognosen på 0,3 procents tillväxt. Ministeriet förutspår dock en återhämtning med 1,1 procents tillväxt 2025 och 1,6 procent 2026. Detta bygger på att regeringens åtgärder för att stimulera ekonomin genomförs fullt ut.

Tysk inflation sjönk till 1,6 procent i september, enligt preliminära siffror från den tyska statistikmyndigheten, skriver TT/SvD. I augusti låg prisökningstakten på årsbasis på 1,9 procent. Analytikerna hade räknat med en inflation på 1,7 procent.

Tyska kristdemokraterna CDU, som efter nästa års parlamentsval kan komma att leda landet, vill att EU-kommissionen ändrar sin inställning att  inte finansiera byggandet av gränsbarriärer, som kraftiga stängsel, för att skydda EU:s yttre gräns från oönskad migration.

– Jag förväntar mig att […] EU-kommissionen ser till att vi inte överger stater vid de yttre gränserna som Polen och Grekland, sade Alexander Throm, CDU:s ledande parlamentsledamot för inrikes frågor, till Euractiv. 

Frågan om ett EU-stängsel var upp till diskussion utan beslut vid senaste EU-toppmötet där det konstaterades att det fanns “ett delat ansvar för att fullgöra och genomföra våra gemensamma skyldigheter och effektivt skydda EU:s yttre gränser”. 

Tyska förbundsregeringen ger inga pengar till krisande Northvolt som bygger en fabrik i tyska Heide. Det uppger en regeringstalesperson för DN. Northvolt har samtidigt lovat tyska regeringen att det tyska fabriksbygget fortsätter enligt plan.

Flera ledande ekonomiska institut i Tyskland har sänkt landets tillväxtprognos för i år. De varnar för att ekonomin kommer att krympa med 0,1 procent under 2024, följt av en svag återhämtning på 0,8 procent nästa år, rapporterar FT.

– Den tyska ekonomin har stagnerat i över två år, sade Geraldine Dany-Knedlik från DIW Berlin.

Orsakerna är strukturella problem som anpassning till minskade koldioxidutsläpp, digitalisering och åldrande befolkning. Exporten har inte återhämtat sig efter pandemin på grund av höga energipriser och brist på arbetskraft.

Industriproduktionen har minskat och företag som Volkswagen planerar att stänga fabriker. Arbetslösheten har ökat något till 6 procent.

Politisk osäkerhet kring regeringskoalitionens framtid bidrar också till att företag drar sig för att investera, vilket ytterligare hämmar tillväxten.

En delstatspolitiker i tyska ytterhögerpartiet AFD har utnyttjat politiska fångar i diktaturens Belarus för egen vinning. De har arbetat under slavliknande förhållande på hans lökodling, rapporterar den oberoende belarusiska nyhetssidan Reform.news.

Den tyska regeringen har inga kortsiktiga, snabba åtgärder redo för att förbättra situationen för den tyska bilindustrin, där bland annat Volkswagen drabbats av stora problem på grund av vikande försäljning. Det sade den tyske industriministern Robert Habeck efter ett extrainsatt möte på måndagen med representanter för industrin, rapporterar Ekot. Habeck vill hellre satsa på större, strukturella insatser som att till exempel bygga ut laddinfrastrukturen för elbilar i Tyskland.

Regeringen i Tyskland har kallat till krismöte med anledning av den allt mer pressade bilindustrin i landet, skriver TT/GP. Inför mötet är dock regeringspartierna splittrade om vad som ska göras. Ekonomiminister Robert Habeck (De gröna) har inför mötet signalerat att staten kan gå in med stöd. Mot det opponerar sig liberala FDP, som också ingår i Tysklands federala koalitionsstyre.