”Det är rea i Europa”

Flera kontrakt i mångmiljardklassen har redan tecknats, bland annat för upprustning av en containerterminal i hamnstaden Pireus. På gång är också en flytdocka för reparering av kinesiska fartyg, en affär värd närmare fem miljarder kronor, enligt Financial Times. Kinas statliga shippingföretag vill göra grekiska hamnar till sina logistiska knutpunkter för omlastning av kinesiska varor för vidare transport ut i Europa, uppger en EU-diplomat till Europaportalen.
– Det är rea i Europa. Men Grekland konkurrerar om investeringarna. Då får man se vad som är speciellt med Grekland, säger chefsekonom Jan Häggström på Handelsbanken.

Och det speciella är läget. Grekland ligger strategiskt bra för Kina och öppnar vägen till marknader i framförallt Ryssland och före detta Sovjetländer, menar flera experter.
– Det finns definitivt ett affärsunderlag för en containerterminal i Grekland, tror Jan Häggström på Handelsbanken.

I samband med containerterminalen finns det planer på utbyggd järnväg och anslutningsvägar för transporter av gods. Kinesiska företag har även visat intresse för det statliga grekiska järnvägsbolaget som gått med förlust i många år. Det senare välkomnas av de järnvägsanställda, skriver grekisk press.

– Det här är början på en trend rent allmänt. Många europeiska länder behöver sälja av sina tillgångar och det är välkommet att länder med överskott plöjer ner sina tillgångar i länder med underskott, säger Jan Häggström, chefsekonom på Handelsbanken.